1.拉力試驗機的測量系統(tǒng)

　　拉力試驗機力值的測量是經(jīng)過測力傳感器、擴大器和數(shù)據(jù)處置系統(tǒng)來完成測量。從資料力學上得知，在小變形前提下，一個彈性元件某一點的應(yīng)變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變構(gòu)成正比。以S型試驗機傳感器為例，當傳感器遭到拉力P的效果時，因為彈性元件外表粘貼有應(yīng)變片，由于彈性元件的應(yīng)變與外力P的巨細成正比例，故此將應(yīng)變片接入測量電路中，即可經(jīng)過測出其輸出電壓，然后測出力的巨細。

　　橫梁位移的測量其道理同變形測量大致一樣，都是經(jīng)過測量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來取得橫梁的位移量。

　　形變的測量經(jīng)過形變測量安裝來測量，它是用來測量試樣在實驗進程中發(fā)生的形變。 該安裝上有兩個夾頭，經(jīng)由一系傳記念頭構(gòu)與裝在測量安裝頂部的光電編碼器連在一同，當兩夾頭間的間隔發(fā)作轉(zhuǎn)變時，帶動光電編碼器的軸扭轉(zhuǎn)，光電編碼器就會有脈沖旌旗燈號輸出。再由處置器對此旌旗燈號進行處置，就可以得出試樣的變形量。

　　力值測量：通過力量傳感器、放大器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來實現(xiàn)測量。zui常用的力量傳感器是應(yīng)變片式傳感器,當外力作用在傳感器上時,而引起傳感器內(nèi)部應(yīng)變片的變形,導致電橋不平衡，從而引起輸出電壓的變化,并通過測量輸出電壓的變化即可得到所施加外力的大小。應(yīng)變片式的傳感器國內(nèi)外種類繁多,主要有筒狀的、輪輻式的、S雙連孔型的、十字梁式等傳感器。

　　2.拉力試驗機的驅(qū)動系統(tǒng)

　　首要是用于試驗機的橫梁挪動，其任務(wù)道理是由伺服系統(tǒng)節(jié)制電機，電機經(jīng)由減速箱等一系傳記念頭構(gòu)帶動絲桿轉(zhuǎn)變，然后到達節(jié)制橫梁挪動的目標。經(jīng)過改動電機的轉(zhuǎn)速，可以改動橫梁的挪動速度。

　　3.拉力試驗機的控制系統(tǒng)

　　控制拉力試驗機運作的系統(tǒng).人們通過操作臺面可以控制試驗機的運作,通過顯示屏可以獲知試驗機的狀態(tài)及各項試驗參數(shù),如設(shè)備帶有電腦的話,也可以由電腦實現(xiàn)采集和分析數(shù)據(jù)、實時顯示測試數(shù)據(jù)及曲線、存儲試驗結(jié)果、自動完成試驗報告、試驗結(jié)果打印。拉力試驗機同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式,它通過計算機背后的串口(COM號)進行通信,此技術(shù)比較成熟、可靠，使用方便。

　　4.拉力試驗機電腦

　　拉力試驗機電腦用來采集和處置剖析數(shù)據(jù)。進入實驗界面后，電腦會不時采集各樣實驗數(shù)據(jù)，及時畫出實驗曲線（常用力--位移的曲線），主動求出各實驗參數(shù)及輸出報表。

　　5.安全裝置

　　緊急停機裝置；上下行程限定裝置；漏電自動斷電系統(tǒng)；

　　荷過載停機保證；自動斷點停機功能。